Udělejte dobrou práci při čištění a mytí dílů. Čisticí práce zahrnují odstranění zbytkového lití, rzi, hranolků atd. Zejména pro některé důležité komponenty, jako jsou stroje na řezání portálů, by měla být vnitřní dutina natřena anti-rustovou barvou. Olejové skvrny, rez nebo připojené čipy na dílech lze čistit pomocí nafty, petroleje nebo benzínu jako čisticí kapalinu a poté sušeny stlačeným vzduchem.
Obecně je třeba maziva při přidání nebo připojení musí být přidána do odpovídajících povrchů. Zejména ložiskové části v hlavních vřetenových komponentách a části šroubového matice mechanismu zvedání.
Odpovídající rozměry odpovídajících částí by měly být přesné. Během montáže by měly být odpovídající rozměry znovu inspekovány nebo zkontrolovány. Například časopis hlavního hřídele a odpovídající část ložiska, díra hlavního hřídele krabice odpovídá ložisku a jeho středové vzdálenosti.
Pro sestavení ozubených kol je nutné, aby osy obou meshingových ozubených kol musely být ve stejné rovině a navzájem rovnoběžné. Měla by být zajištěna normální mezerová mezera a axiální vyrovnání by mělo být menší než 2 mm.
Zkontrolujte, zda jsou kloubní povrchy připojení ploché a deformované. Pokud ano, měly by být oříznuty tak, aby odstranily otřepy, aby se zajistilo, že kloubní povrchy jsou v těsném kontaktu, ploché a ne zkosené.
Těsnění by mělo být přitlačeno do drážky těsnění paralelně bez zkreslení, poškození nebo poškrábání na povrchu těsnění.
Požadavky na sestavu kladky jsou, že osy obou kladků musí být rovnoběžné a střed drážky řemenice by měl být zarovnán. Nadměrná odchylka způsobí, že napětí řemenice nerovná, což způsobí, že pás sklouzne a zrychlí opotřebení. Současně by měly být V-Belts vybrány před montáží a jejich délky by měly být stejné, aby se zabránilo vibracím během přenosu.